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  • 21 enero 2014

    140121 de Catalunya 007


    M'ha arribat aquesta informació per correu electrònic.
     
    Si us plau, podeu confirmar-me-la o, per contra, avisar-me si és errònia?
     
    De tota manera, ja us dic, d'aquí a uns mesos / anys hi haurà eleccions, si tornen a sortir els mateixos, serà el que volen els burgalesos.


    El rechazo a una obra nos ha puesto en el foco durante unos días. Se ha conseguido parar la obra del Bulevar de Gamonal.

    Pero, ¿qué clase de Ayuntamiento tenemos en Burgos? ¿Quiénes se habrían llevado los beneficios de haberse construido el ya famoso Bulevar?

    Arranz Acinas. Su filial AROASA forma parte de la UTE adjudicataria de la construcción del Bulevar, a pesar de ser la oferta más cara y presentar menos garantías de solvencia que la otra oferta.
    • Es un grupo con gran presencia en Burgos y construyó parte de los bloques de Gamonal en los años setenta.
    • En enero de 2005, durante las obras de construcción de un carril bici en la calle Esteban Sáez Alvarado, en el barrio de Gamonal, tuvo lugar un accidente en el que fallecieron diez operarios y dos quedaron heridos. Se produjo una explosión en la lonja que se utilizaba como vestuario y almacén.
    • Arranz Acinas forma parte de la UTE Jardines de Burgos, sancionada en agosto de 2012 con 300.000 por deficiencias en su trabajo.
    • Es la constructora de la Escuela Infantil Pequeño Cid, en Gamonal Norte. Su apertura estaba prevista al comenzar el curso 2013-2014, pero se ha retrasado hasta diciembre de 2013.
    • Junto con la empresa Jopisa forma la UTE Bulevar. Entre otras obras, han ejecutado un aparcamiento subterráneo en las Huertas de la Concepción, cerca de la Estación de Autobuses. Como parte del contrato, han de urbanizar la superficie de acuerdo con los diseños del Bulevar del Ferrocarril. Esa urbanización sigue pendiente a la espera de vender más plazas del aparcamiento.



    MBG. Empresa de Blanca Méndez, hija del constructor Antonio Miguel Méndez Pozo.  Tiene su sede en el Edificio Promecal. Empresa diseñadora del Bulevar de la calle Vitoria.
    • El arquitecto Ignacio Camarero, profesor de la Universidad de Burgos, ha sido el portavoz del estudio en el tema del Bulevar de Gamonal. Semanalmente escribe una columna en el Diario de Burgos. En ella ha calificado de "llorones" a los que se oponen el Bulevar, comparándolos con los detractores que tuvieron la Torre Eiffel de París o el Kursaal de San Sebastián durante su construcción. También comparó al PSOE con Goebbels, el ministro nazi de propaganda, por el tríptico que elaboraron explicando su oposición al proyecto de Bulevar.
    • Se convocó un concurso en el que se podían presentar propuestas de remodelación del Barrio de Gamonal, para exposición pública y conocimiento de un jurado. Dichos proyectos debían ser anónimos. Sin embargo, meses antes se publicó en Diario de Burgos una noticia con una propuesta del Consejo de Barrio de Capiscol. Las imágenes del proyecto para Gamonal coincidían con la propuesta para Capiscol.



    Javier Lacalle.

    • En el año 2006, siendo Primer Teniente de Alcalde y Concejal de Urbanismo y Fomento bajo la Alcaldía de Juan Carlos Aparicio, Lacalle viajó a la Costa Azul a un congreso de urbanismo en un viaje pagado por los constructores de la ciudad.


    Ángel Ibáñez. Coordinador de la Unidad de Empleo de la Universidad de Burgos(hasta finales de 2012), Vicepresidente de Caja de Burgos, Segundo Teniente de Alcalde y Concejal de Hacienda (2003-2011). Actual Vicealcalde y Concejal de Fomento.
    • Su labor como Concejal de Hacienda ha sido puesta en entredicho a posteriori, al descubrir su sucesor, Salvador de Foronda, diversos derechos económicos del Ayuntamiento que no se exigían a los acreedores. Es el caso de la Cafetería Espolón, un local situado en el Teatro Principal, de propiedad municipal; el adjudicatario debía pagar un canon al Ayuntamiento, el cual no se cobró durante esos años ni los anteriores.  También ocurría con otros locales, como la cafetería de la Estación de Autobuses.
    • Durante su etapa como Concejal de Hacienda, abonó 460.000 euros a la empresa T-Systems, encargada del sistema informático del Ayuntamiento. Según el contrato, el canon no debía superar los 200.000 euros; ningún técnico ni la Intervención Municipal aceptaron esa factura. El asunto fue denunciado.



    Santiago González Braceras. Concejal de Obras, Servicios y Tráfico entre 2003 y 2012.
    • Responsable de la construcción de una pista para carreras de galgos en el Monte del Castillo. Una Sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León obligó a devolver el terreno a su estado natural.
    • Diversas empresas concesionarias del Ayuntamiento, como Urbalux, API Movilidad o la empresa municipal Parkmusa han subcontratado tareas de obra civil con la empresa GOPASA XXI, SL, propiedad de los hijos del Concejal. González Braceras aseguró "desconocer" esa circunstancia.
    • En abril de 2012 el Concejal de Movilidad, Esteban Rebollo acudió a Madrid en coche oficial para acudir a un congreso. También se desplazó González Braceras. Rebollo faltó a parte de las sesiones, y ambos concejales fueron a ver un partido de fútbol. También fue a Madrid en coche oficial el Vicealcalde Ibáñez.
    • Era responsable del control de los vehículos oficiales. El registro fue destruido, pues, según afirmó, las instrucciones del Alcalde es que se conservara con una antigüedad de un año.
    • Dimitió en abril de 2012 por "motivos familiares".


    Eduardo Villanueva. Concejal de Nuevas Tecnologías y Patrimonio hasta 2012.
    • En octubre de 2012 se desveló que se había emitido una factura telefónica por importe de 128.000 euros en un mes por la línea que tenía este concejal para sus trabajos en el Ayuntamiento. En un mes se había realizado un coste en tráfico de datos equivalente a 200.000 euros. Villanueva admitió que disponía de duplicados de la tarjeta. La justicia determinó que no había "dolo ni ánimo de lucro por parte del Concejal".
    • Dimitió en octubre de 2012.


    Dolores Calleja. Concejala de Licencias.
    • En noviembre de 2013 se desveló que esta Concejala había dejado caducar expedientes sancionadores  las cadenas de bares de tapeo "Pecaditos" y "La Sirenita", ambas de la misma empresa, sumando un total de 30.000 euros de cuantía de sanciones. Calleja culpó inicialmente a los funcionarios, los cuales protestaron. Ella misma pensó en dimitir pero finalmente decidió mantenerse en el cargo para no dar la razón a los partidos de la oposición, en especial al concejal de Izquierda Unida.


    Esteban Rebollo. Concejal de Movilidad y Transportes desde 2009.
    • En 2012 estuvo a punto de cargarse el sistema de préstamo público de bicicletas "Bicibur" al establecer una tasa de 15 euros y una fianza de 50. Si en los tres primeros meses de 2011 el número de registros fue de unos 600, en 2012 fue de 50.
    • En 2006 se acordó la incorporación de 27 autobuses mediante un sistema de renting. así como los sistemas de billetaje y navegación. La adjudicataria fue una UTE formada por dos empresas de autocares de Burgos y dos filiales del grupo gallego Monbus. Posteriormente, se intentó adjudicar sin concurso a dicha UTE el mantenimiento del resto de autobuses, de propiedad municipal. Secretaría General informó desfavorablemente y se convocó un concurso que ganó dicha UTE. En esta concesionaria está empleado el hijo del Concejal. En 2013 de prorrogó el contrato de mantenimiento y se amplió el número de paneles digitales de parada; en ambos casos, sin concurso.
    • En 2013 se convocó un concurso para la supresión, instalación y reforma de paradas de autobús por unos 200.000 euros. Los trabajos comenzaron en verano, a la vez que se conoció la nueva red de autobuses. Esa nueva red fue rechazada por la oposición y colectivos vecinales. Finalmente, se acordó otro plano con el PSOE. Los Inspectores de Línea denunciaron que no se les había consultado, que se les había impuesto el plano y que no había recursos materiales ni personales para poder llevarla a cabo. En diciembre el Ayuntamiento reconoció que el proyecto quedaba aplazado sine die. Al haberse hecho la obra civil, hay paradas con mobiliario urbano sin servicio de autobús y paradas con servicio a las que se ha retirado la marquesina.

    Esto es Burgos. Este es nuestro Ayuntamiento. Que se sepa en toda España, y preguntémonos qué es más importante: si todas estas chapuzas y cacicadas o unas decenas de contenedores calcinados (que, encima, al ser de metal, basta con que los repinten).

    Difúndelo, que se sepa.

    Eso sí, como dice nuestro Ayuntamiento: Sonríe, es Burgos.

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